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比亚迪首超一汽大众夺冠惊不惊喜意不意外?

  在4月份月中的时候,我们就曾经猜测,比亚迪很有可能会超过一汽大众,夺得4月份销量排行榜冠军。不出预料,比亚迪保持住了销量优势,一鼓作气拿下4月份销冠。多个方面数据显示,4月份,比亚迪零售销量为10.48万辆,同比增长138.4%,是榜单中唯一实现增长的车企,也是榜单中唯一仅销售新能源汽车的厂商。仅凭新能源车型就能超越传统燃油车大户一汽大众,比亚迪的这份成绩怕真是可以值得“吹“一辈子了!

  从大环境来看,2022年4月乘用车市场零售104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%。其中上汽通用和上汽大众均同比下滑超过50%,成为一众合资车企中跌幅最大的车企。另外,排在前十位的自主品牌,除了比亚迪,吉利和长安分列五六位,成为自主品牌的亚军和季军。

  事实上,4月份车企的跌幅都在情理之中,根本原因还是疫情,是受上海、吉林两地疫情影响,导致本就严峻的汽车产业供应链变得更进展,而物流效率则致使终端市场交付承压。虽疫情过去,生产供应恢复后,这些车企的销量应该能实现快速提升。

  无论如何,比亚迪夺冠对于国产品牌来说,也可以称为一个历史时刻。至于比亚迪为何没受影响,关键还在于其健全的零部件供应体系,加之其工厂深圳、西安、长沙、常州等地方,很少受到疫情影响,从而使得比亚迪能保证产能和交付。从数据上来看,4月比亚迪共有六款车型超万辆,其中宋为25105辆,秦为20292辆,汉为13406辆,海豚为11959辆,唐为10107辆,元PLUS为10079辆。

  单靠新能源车型夺冠着实令人钦佩,而比亚迪的成功也用实际行动告诉我们,新能源汽车市场注定会成为中国的大市场。对此,有网友就评论道,每当自主品牌车企存于危难之中时,总有一个自主品牌扛起民族大旗来对抗这些外部车企。从早期的奇瑞把高昂的外资车价拉下马开始,到长城SUV抗衡合资SUV销量,再到吉利品牌拳打脚踢合资品牌。眼下机会留给比亚迪了。大家都是好样的,棒棒哒!

  的确如此,4月份比亚迪的表现堪称惊艳,那么,各位觉得比亚迪在未来的5月份还会延续4月份的高光时刻吗?

  撰文/ 温 莎编辑/ 黄大路设计/ 师 超北京长安街,中国政治中心最具象征性的主干道,有着神州第一街之称。不久前,北京的中轴线申遗成功,作为两轴的另一轴,长安街代表的是财富与权利,

  近期高合汽车“破产”的消息在网络上热传,尽管高合汽车回应称只是目前是郑重进入司法预重整。这个预重整的制度能够发挥待重组企业对自身的管理控制权,通过其和各关联主体的共同利益在法律保障

  目前在中国汽车市场谁不打价格战谁的市场占有率就会被其他竞争对手抢去,所以谁也别说自己不打,打了不一定赢但是不打肯定会输的一败涂地!在方盒子汽车市场哈弗大狗和捷途旅行者竞争最为激烈,自

  转眼间2024年已经快要过去四分之三了,上半年,我们见证了小鹏X9、理想MEGA、小米SU7、理想L6等新势力车型的泼天流量,比亚迪也开始慢慢地将自家车型全面升级DM5.0插混系统。

  文 字|陈飞翔设 计|小宇宙有人生来倔强,较真不知退让。在汽车产业风云变化的当下,有这样一家车企,成立超过15年时间,在深耕轻卡、微面等商用车领域的同时,实现了商用车与乘用车的全

  猎装车是个小众花钱的那群人,此前能选择的新能源猎装车寥寥无几,且价格昂贵。哪吒作为价格屠夫,也推出了哪吒S猎装,以更亲民的价格给予年轻消费者更多的选择。

  作为全球最知名的硬派越野车之一,新新一代丰田普拉多国产上市交付之后,首批车主的评价也陆续出炉。那么这款车到底有哪些提升或是惊喜,又存在哪些不足,来看看车主评价:首先,让我们来谈谈这

  2024年8月11日,东风猛士科技第一届亚洲空手道青少年公开赛既训练营在武汉正式拉开序幕。来自中国、印度尼西亚、乌兹别克斯坦、马来西亚等10余个国家和地区的15支参赛队伍将齐聚中国

  有朋友问,10到15万元预算,想买个纯电车开开,有什么推荐。 最近,吉利银河E5上市,对标比亚迪的元plus。银河E5是个纯电紧凑SUV,有两种续航,440公里和530公里,售价10.98万起,这样的价格,还是很存在竞争力的。

  近日,一汽-大众联合新华社客户端、中国汽研共同打造了国内首次高速拖底+柱碰连环碰撞挑战。ID.7 VIZZION凭借高强度车身结构、铠甲式电池壳体,以及更安全的三电系统等领先同级的

  根据乘联会多个方面数据显示,国内狭义乘用车市场在7月份的零售销量为172.0万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%。而1-7月份的累计销量为1,156.7万辆,同比增长2.4%。随着各家

  相信想要入手新能源车型的朋友们,都会聚焦到现在的新势力品牌上,无论是小米、小鹏,还是理想、蔚来、鸿蒙智行,各家都有自己的独特本领。那么在过去的7月份,这些新势力品牌的表现又是如何的呢?

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  2024年8月。在长城汽车的老板魏建军内涵竞争对手财务造假,提议做全面审计的哨声里;在上汽集团进行人事大调整,对各路人马来来去去进行权利再分配的猜测里;在中国汽车制造商继续内卷,

  其实谁都知道今年的汽车市场不好过,主机厂不好过经销商也不好过当然了汽车从业人员也不好过,所以其实谁都想让整个汽车行业良性的好起来,但是如果消费者不花钱买,一切也都是白搭!今年可以说

  在这个充满速度与激情的时代,汽车市场也迎来了一次巨大的变革,那就是新能源车正式将燃油车从市场王座上拉了下来!是的,你没听错,新能源车渗透率首次超越了燃油车,汽车市场的拐点,就这样“

  “如何定义一台全球用户都喜欢的好车?”在吉利汽车集团CEO淦家阅抛出这一问题的背后,其答案早已备下——那便是吉利银河E5。一直以来,在10万级纯电SUV市场,因受成本的限制,往往在